MaaS

この報告は、令和3年度に実施された沖縄地域におけるMaaS（Mobility as a Service）導入推進調査事業について書かれた報告書である。沖縄県内では2019年11月の八重山MaaSを皮切りに、2022年まで7つのMaaS事業が実施され、すべてが観光型MaaSとして展開された。八重山MaaSは離島船舶・バス・タクシーの電子チケット化を実現し、沖縄CLIPトリップはマルチモーダルルート検 … 続きを読む →

この報告は、中国地域における自動走行・MaaS等の社会実装に向けた取組地域拡大事業について書かれた報告書である。令和3年度に実施された本事業は、中国経済産業局の委託により株式会社福山コンサルタントが実施したものである。中国地域では2019年時点で全5県において人口減少と高齢化率の増加が進んでおり、中山間地域が約77％を占める地域特性から、交通事業者の収益減少や路線廃止が深刻な問題となっている。事業 … 続きを読む →

この報告は、北海道江差町におけるMaaS（Mobility as a Service）の実装化に向けた収益循環モデルの事業性調査について書かれた報告書である。サツドラホールディングス株式会社が令和3年度に実施した「江差マース」事業では、自治体からの補助金に依存しない持続可能なモビリティサービスの構築を目的として、公共交通空白地帯の住民に対してオンデマンドのジャンボハイヤーによる輸送サービスを提供し … 続きを読む →

この報告は、自動走行分野の国際競争力強化のための産学官の協調領域の深化・拡大等について書かれた報告書である。Arthur D. Little社が経済産業省向けに2022年3月に作成した調査報告書であり、自動走行ビジネス検討会報告書version 6.0の抜粋版、国内外の自動運転動向調査、モビリティ・自動運転の将来像の三つの主要テーマで構成されている。 自動走行ビジネス検討会は2015年2月から経産 … 続きを読む →

この報告は、無人自動運転等の先進MaaS実装加速化推進事業について書かれた報告書である。 経済産業省製造産業局と国土交通省自動車局が共同で実施する本プロジェクトは、2021年度から2025年度までの5年間にわたって展開される自動運転技術の社会実装加速化を目的としている。プロジェクトの中核となる目標は、2025年度までに無人自動運転サービスを40カ所以上に展開し、IoTやAIを活用した新しいモビリテ … 続きを読む →

この報告は、令和3年度の無人自動運転等の先進MaaS実装加速化推進事業の一環として実施された「自動走行システムの安全性評価基盤構築に向けた研究開発プロジェクト」について書かれた報告書である。本事業は経済産業省の委託により一般財団法人日本自動車研究所が実施し、SAKURAプロジェクトの活動を引き継ぎ、高速道路で確立した安全性評価手法を一般道に拡張するとともに、交通外乱・認識外乱・車両外乱が結合したシ … 続きを読む →

この報告は、自動運転レベル4（遠隔監視のみ）による移動サービスの実現を目指した研究開発について書かれた報告書である。国立研究開発法人産業技術総合研究所を中心とし、ヤマハ発動機、三菱電機、ソリトンシステムズが共同で実施した令和3年度の取組成果をまとめたものである。研究の対象地域は福井県永平寺町の廃線跡である参ろーどとし、既にレベル3の自動運転サービスが運行されている実績を基盤として、より高度なレベ … 続きを読む →

この報告は、令和3年度に実施された「無人自動運転等の先進MaaS実装加速化推進事業（自動運転レベル４等先進モビリティサービス研究開発・社会実証プロジェクト（テーマ２））」について書かれた成果報告書である。 本事業は、自動運転レベル４等の先進モビリティサービスの社会実装を目指すRoAD to the L4プロジェクトの一環として実施された。テーマ２事業では、無人自動運転サービスの対象エリアや車両を拡 … 続きを読む →

この報告は、経済産業省の委託により高速道路における自動運転レベル4トラックの実用化に向けた取組について書かれた報告書である。豊田通商を幹事会社として14機関がコンソーシアムを組み、2025年度以降での高速道路における自動運転レベル4トラックの実現を目的として実施された。事業内容として、物流事業者へのヒアリングに基づく事業モデル検討と事業性分析、大型車の特性を踏まえた運行設計領域の検討、リスクの洗い … 続きを読む →

この報告は、無人自動運転等の先進MaaS実装加速化推進事業における自動運転レベル4等先進モビリティサービス研究開発・社会実証プロジェクト（テーマ4）について書かれた報告書である。令和3年度に実施された本事業は、2025年頃までに協調型システムによって様々な地域の混在交通下においてレベル4自動運転サービスを展開することを目標としている。報告書では、自動運転技術の活用が環境負荷低減、少子高齢化対応、移 … 続きを読む →