電動航空機

この報告は、航空機・装備品の環境新技術に関する国際標準化活動における優位性分析について書かれた報告書である。ICAO（国際民間航空機関）が2050年までのカーボンニュートラル目標を採択したことを受け、航空分野における脱炭素化への機運が高まっている状況において、日本企業が次世代航空機の技術に関連するルール形成で主導的な立場を確保することを目的として調査が実施された。 調査は4つのタスクで構成されてい … 続きを読む →

この報告は、次世代航空機の脱炭素化技術における標準化動向と日本企業の戦略について書かれた報告書である。国際的な環境対応への機運が高まり、航空分野においても急速な脱炭素化要求が高まっている現状を受けて、欧州エアバス社の水素航空機ZEROeや米ボーイング社の遷音速トラスブレース翼機などの次世代技術を活用した航空機開発が各OEM企業によって掲げられており、2030年代半ばでの実用化が見込まれてい … 続きを読む →

この報告は、航空機エンジンサプライチェーンにおける供給安定性及び競争優位性について書かれた報告書である。令和4年度重要技術管理体制強化事業として実施された本調査は、CO2削減に寄与する電動航空機の実現に向けた日本の航空機産業への影響を検討するものである。調査対象は化石燃料から電力への動力転換技術に焦点を当て、SAFや水素の直接燃焼等の従来燃焼系燃料転換技術は対象外とされた。 将来航空機における重要 … 続きを読む →

この報告は、民間航空機サイバーセキュリティの国際標準化戦略について書かれた報告書である。近年、モビリティのコネクテッド化が進む中、2030年代には電動航空機の市場投入が見込まれており、サイバーセキュリティの議論が加速している。日本企業の電動化技術は欧米から大きな期待を寄せられているが、技術開発と並行してルール形成の領域にも注力する必要がある。電動航空機は従来とは異なる推進構造やシステム構造となるた … 続きを読む →

この報告は、航空機電動化における国際標準化議論への日本の参画戦略について書かれた報告書である。 近年の電気技術発展により航空機産業でも電動化研究開発が加速し、日本企業の電動化技術に対する欧米航空機メーカーの期待が高まっている。日本の航空機産業を飛躍的に成長させるためには、技術開発だけでなくルール形成の領域にも注力する必要がある。欧米諸国はAirbus、Boeing等のOEMやメガTier1企業が存 … 続きを読む →

この報告は、電動航空機のルール形成に関する国際標準化戦略について書かれた報告書である。令和元年度に経済産業省の委託事業として一般財団法人日本航空機開発協会が実施した調査研究の結果をまとめている。近年のバッテリーやモータ等の電機技術の発展により、航空機分野においても電気推進システムを有する電動航空機の研究開発競争が2017年より大きく加速している状況を背景としている。電動航空機は従来の航空機とは推進 … 続きを読む →