省エネルギー

この報告は、令和元年度新興国等におけるエネルギー使用合理化等に資する事業（省エネ等ビジネス世界展開促進事業）について書かれた報告書である。 世界的なエネルギー需要の増大と地球温暖化問題の深刻化を背景に、日本の省エネルギー・新エネルギー関連技術やサービスの海外展開を促進することを目的として実施された事業の調査結果をまとめている。本事業では、ビジネス案件発掘に向けた調査分析、対象国へのミッション派遣、 … 続きを読む →

この報告書は、日本のトップランナー制度の見直しに関する包括的な調査研究について書かれた報告書である。同制度は平成10年の省エネ法改正により導入され、製造・輸入事業者に対して目標年度における基準エネルギー消費効率の達成を求める制度として、現在29品目まで拡大されている。世帯あたり最終エネルギー消費量の約7割をカバーするまでに成長し、小売事業者の表示制度により消費者への省エネ情報提供も行われてきた。し … 続きを読む →

この報告は、令和元年度省エネルギー政策立案のための調査事業について書かれた報告書である。省エネ法に基づく特定事業者等のうち、事業者クラス分け評価制度により「省エネが停滞している事業者（Bクラス）」に位置づけられた事業者を対象として、工場等におけるエネルギー使用の合理化に関する判断基準の遵守状況、エネルギー消費原単位の悪化要因、省エネルギーの取組状況等について現地調査を実施した。調査は2019年9月 … 続きを読む →

この報告は、令和元年度におけるＪ－クレジット制度の活用促進に関する委託業務について書かれた報告書である。Ｊ－クレジット制度は2013年度に環境省・経済産業省・農林水産省の3省合同で創設され、2019年度に7年目を迎えた制度である。同制度はクレジットの売却益収入により、中小企業・自治体における省エネルギー技術・再生可能エネルギーの導入や森林の適切な管理を後押しすることを主たる目的として開始された施策 … 続きを読む →

この報告は、省エネ法関連制度等のあり方に関する調査について書かれた報告書である。 平成27年に策定された長期エネルギー需給見通しでは、石油危機後と同等のエネルギー効率改善として、GDP当たりのエネルギー効率を35％程度改善し、令和12年度に対策前比で原油換算5,030万kl程度の省エネを達成する見通しが示された。この実現に向けて、産業・業務部門におけるベンチマーク制度の流通・サービス業への拡大、中 … 続きを読む →

この報告は、令和元年度エネルギー需給構造高度化対策に関する調査事業として実施された業務部門ベンチマーク制度の執行状況に関する調査報告書である。本調査は、エネルギーミックスの実現に向けて省エネルギー対策を推進するため、平成30年度に導入された貸事務所業のベンチマーク制度について、報告初年度における実態把握と制度改善を目的として実施された。 調査の主要な内容は二つの柱から構成されている。第一に、貸事務 … 続きを読む →

この報告は、「空飛ぶクルマ」の国際標準化動向について書かれた調査報告書である。経済産業省が2018年に設立した「空の移動革命に向けた官民協議会」のロードマップを受けて、国際標準化の動向調査と国内事業者の技術開発状況の整理を目的として実施された。調査では、ASTM、SAE、RTCA、EUROCAEなどの国際標準化機関における空飛ぶクルマ関連の標準化議論の動向を詳細に分析した。米国・欧州における制度化 … 続きを読む →

この報告は、令和元年度における省エネルギー等に関する国際標準の獲得・普及促進事業として実施されたスマートものづくり分野等における標準化戦略に関する調査について書かれた報告書である。 本調査は、日本の経済成長や省エネルギーを牽引するスマートものづくり産業分野における標準化戦略の策定に資する研究として実施された。Connected Industriesを掲げる日本をはじめ、ドイツのIndustrie … 続きを読む →

この報告は、省エネルギー政策立案のための特定エネルギー消費機器における現状分析について書かれた報告書である。平成30年度に実施された本調査は、省エネ法トップランナー制度における機器のエネルギー消費性能向上状況を確認し、今後の省エネ政策検討に必要な基礎データを収集することを目的としている。調査対象は2017年度に目標年度を迎えた複写機、複合機、プリンター、ヒートポンプ給湯機、電球形LEDランプの5機 … 続きを読む →

この報告は、産業保安及び製品安全における統合的開示ガイダンスについて書かれた報告書である。日本では高齢化や人手不足等の社会構造の変化により、プラントの保安・保全、労働安全及び製品安全が脅かされている状況にある。石油コンビナートにおける事故件数は1989年の50件程度から2016年には約5倍の250件程度に増加し、製品事故も重大事故比率が高止まりしている。これらの事故は企業価値の低減を招き、株価にも … 続きを読む →