原子力発電

この報告は、海外諸国の処理水の取扱い状況及び多核種除去設備等処理水の処分技術等について書かれた報告書である。福島第一原子力発電所のALPS処理水の取扱いに関連して、海外の処理水放出事例や分離技術等を調査したものである。 調査では、米国、フランス、中国、ロシア、韓国の原子力施設における処理水の海洋放出時の安全性確保に係る取組を調査し、各国の実施主体、根拠法令、評価手法、評価結果の公表状況などを詳細に … 続きを読む →

この報告は、低レベル放射性廃棄物処分に関する技術開発事業のうち、原子力発電所等から発生したクリアランス金属の再利用技術確証試験について書かれた報告書である。 本事業では、中部電力浜岡原子力発電所および日本原子力研究開発機構ふげんから約26トンのクリアランス金属スクラップを調達し、電気炉容量を70トン級に大幅に増加させてブルームと呼ばれる半製品の製造実証を行った。クリアランス金属とは、原子力規制委員 … 続きを読む →

この報告書は、原子力発電所の定期検査などにおいて使用される一般産業用工業品の放射線環境下での使用指針を整備する事業についてまとめた報告書である。従来の原子力専用品は高コストで調達期間が長いという課題があったため、一般産業用工業品を放射線環境下で安全に使用するための指針策定が求められている。本事業では令和2年度から6か年計画でセンサ類を対象として照射試験を実施し、光電センサ、近接センサ、トルクセン … 続きを読む →

この報告は、令和5年度における放射性廃棄物に関する理解促進・支援事業について書かれた報告書である。 高レベル放射性廃棄物の最終処分に関する国民・地域の理解促進を目的として、一般財団法人電源地域振興センターが実施した広聴・広報事業の成果をまとめたものである。2000年に成立した最終処分法に基づき、地表から300メートル以上深い地層への処分が計画されており、2017年の科学的特性マップ公表以来、全国で … 続きを読む →

この報告は、佐賀県玄海町を中心とした広域観光ルートの開発による観光流動の活性化に係る調査事業について書かれた報告書である。玄海町は日本の棚田百選に選定された浜野浦の棚田を有し、ゴールデンウィーク期間に多くの観光客が訪れるが、町内の消費受け皿の不足や観光時期の集中といった課題を抱えている。これらの課題解決に向け、玄海町を含む広域観光圏における現状把握、周辺自治体との連携による持続可能な観光事業の検 … 続きを読む →

この報告は、玄海原子力発電所の立地自治体である玄海町を中心とした上場地域における広域観光振興について書かれた報告書である。玄海町は日本の棚田百選に選定された「浜野浦の棚田」を有する観光資源があるものの、消費の受け皿不足やゴールデンウィーク期間への観光客集中という課題を抱えている。このため町単独では観光資産や人的リソースが不十分であり、周辺自治体との広域連携による観光振興が求められていた。令和2年度 … 続きを読む →

この報告は、玄海町を中心とした旧上場4町の広域観光振興について書かれた報告書である。玄海原子力発電所の立地自治体である玄海町は、浜野浦の棚田という観光資産を有しているが、ゴールデンウィーク期間に観光客が集中し、町内の消費受け皿が少ないという課題を抱えている。このため年間を通じた観光流動の拡大と消費促進による地域経済への波及効果を高めることが求められている。 本事業では、玄海町、唐津市の旧肥前町、旧 … 続きを読む →

この報告は、諸外国における原子力発電所の利用に関する事項の調査について書かれた報告書である。米国における原子力発電所の設備利用率改善過程及び長期運転の達成過程を調査し、日本への適用性を検討することを目的として実施された。調査では、1979年のTMI事故後にNRCが策定したTMIアクションプランと、それに基づく安全対策要求から始まる一連の規制改善過程を分析している。特に1980年代における米国原子力 … 続きを読む →

この報告は、エネルギー需給構造高度化対策に関する委託事業について書かれた報告書である。経済協力開発機構原子力機関および国際エネルギー機関との共同により、諸外国におけるエネルギー事情と政策動向についての調査が実施された。平準化発電原価を用いた電力コストの国際比較分析では、原子力発電の寿命延長が最も安価なオプションとして評価され、ロシアや韓国において原子力発電のコストが特に低いことが確認された。一方 … 続きを読む →

この報告書は、諸外国における原子力発電所の長期運転に関する規制制度について調査した報告書である。令和2年度に資源エネルギー庁の委託により実施され、米国、スイス、フランス、カナダの4か国を対象として、原子力発電所の40年を超える長期運転および長期停止に関する規制制度の詳細な調査分析が行われている。 米国では運転認可更新制度により60年運転が可能となっており、さらに2度目の認可更新により80年運転も実 … 続きを読む →