カーボンニュートラル

この報告は、公益財団法人いわて産業振興センターが実施したカーボンニュートラルに向けた自動車部品サプライヤー事業転換支援事業について書かれた報告書である。令和4年度において、東北地域の自動車産業界が急速な電動化に向けた変革を求められる中、岩手県内の自動車部品サプライヤーが抱える三つの主要課題として、電動車部品参入機会の不足、車載部品製造・供給のための管理体制の不足、カーボンニュートラル対応の遅れが明 … 続きを読む →

この報告は、2050年カーボンニュートラル実現に資する革新的技術の研究開発・社会実装に係る構造転換効果と国際競争力等に関する調査分析について書かれた報告書である。政府の「2050年カーボンニュートラルに伴うグリーン成長戦略」において、CO2排出削減の観点から14分野の実行計画が策定され、その推進のため国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構に2兆円の「グリーンイノベーション基金」が造成さ … 続きを読む →

この報告は、潤滑油産業のカーボンニュートラル化に向けた取組動向について書かれた報告書である。資源エネルギー庁の委託により一般社団法人潤滑油協会が実施した令和4年度調査事業の結果をまとめたものであり、2050年カーボンニュートラル実現に向けた潤滑油産業の課題と対応策を調査・分析している。 報告書は二部構成となっており、第1部では事業概要として、産業基盤を支える潤滑油の安定供給確保と2050年カーボン … 続きを読む →

この報告は、ミッション・イノベーションを通じた国際連携事業について書かれた報告書である。令和４年度の事業として、株式会社テクノバが経済産業省からの委託により実施した。ミッション・イノベーションは２０１５年にパリのCOP21で立ち上がった国際イニシアティブであり、クリーン・エネルギー分野の研究開発における官民投資拡大と国際連携を促進することを目的としている。第一期では８つのイノベーションチャレンジが … 続きを読む →

この報告は、グリーンLPGの社会実装を見据えた国内外の動向について書かれた報告書である。日本のLPガス産業は国内約4割の家庭に供給される重要なエネルギー源であるが、カーボンニュートラル実現のため脱炭素化が求められている。第6次エネルギー基本計画においてバイオLPガスや合成LPG等の研究開発と社会実装の推進が示されており、LPガス業界もグリーンLPGの検討を進めている。グリーンLPGは大気から回収し … 続きを読む →

この報告は、中東地域情勢及び経済成長・イノベーション・カーボンニュートラル政策等に関する実態調査と同地域との今後のビジネスや協力のあり方について書かれた報告書である。 本調査は令和4年度に経済産業省が実施した国際経済調査事業として、中東湾岸諸国をはじめとする中東諸国の経済多角化戦略やビジョン改革の動向を分析し、日本企業の中東ビジネス活性化に向けた方策を検討することを目的としている。調査内容は、ウク … 続きを読む →

この報告は、メタネーション事業実現に向けた国内外の政策・制度動向について調査した報告書である。我が国の産業・民生部門の消費エネルギーの約6割を占める熱需要の脱炭素化において、電化による対応が困難な高温域の存在により、ガスの脱炭素化が重要な役割を果たすとしている。グリーン成長戦略や第6次エネルギー基本計画では、合成メタンを中心とした水素、バイオガスなど多様な選択肢を追求する方針が示されており、海外か … 続きを読む →

この報告は、2025年大阪・関西万博におけるネガティブエミッション技術等の在り方について書かれた報告書である。 報告書は、パリ協定を背景とした地球温暖化対策の国際的枠組みの中で、日本が2050年カーボンニュートラル実現を目指す宣言を受け、大阪・関西万博を革新的環境イノベーション技術のアピール機会として位置づけている。同万博では、ネガティブエミッション技術（DACCS）やカーボンリサイクル技術の実証 … 続きを読む →

この報告は、令和4年度に実施された石油産業に係る環境規制等に関する調査事業について書かれた報告書である。 世界のエネルギー戦略は将来的な脱炭素・脱化石燃料を目指すカーボンニュートラル社会の実現に向かっているが、エネルギー・トランジション期においては石油を中心とした化石燃料の重要性が再認識されている。本調査事業では、欧米を中心にアジア地域も含めたエネルギー・トランジション期におけるGHG削減を伴った … 続きを読む →

この報告は、北海道室蘭市における厳冬期のFCV（燃料電池自動車）の実用性に関する調査について書かれた報告書である。調査では水素ステーション及びFCVを早期導入した室蘭市をフィールドとして、TOYOTA MIRAIを用いた走行試験と外部給電による燃料消費調査を実施し、厳冬期条件下での日常生活における稼働結果を検証することで、北海道における燃料電池自動車の需要創出と水素充填インフラの整備促進を図ること … 続きを読む →