経済産業省

この報告は、令和5年度下請取引状況調査の実施通知等の印刷・発送を含む調査事業について書かれた報告書である。本調査は下請代金支払遅延等防止法第9条第2項の規定に基づき、下請取引の実態を把握することを目的として実施された。調査は親事業者と下請事業者の両方を対象とし、親事業者調査では55,000事業者に対して発送し、34,141事業者から回答を得て回答率62.1%を達成した。一方、下請事業者調査で … 続きを読む →

この報告は、中小企業の人材確保に関して実施された調査事業について書かれた報告書である。近年、デジタル化や脱炭素化、個人の価値観の多様化など経営環境の変化が顕在化する中で、企業が持続的に企業価値を高めるためには事業ポートフォリオの変化を見据えた人材ポートフォリオの構築が必要となっている。一方で、少子高齢化に伴う生産年齢人口の減少により、特に地域においては人材不足が喫緊の課題となっており、兼業・副業人 … 続きを読む →

この報告は、化審法におけるリスク評価が高難度な物質等に関する調査について書かれた報告書である。 平成21年に化学物質の審査及び製造等の規制に関する法律が改正され、既存化学物質を含む一定数量以上の製造・輸入数量がある化学物質について国がリスク評価を行う仕組みが導入された。平成23年度から一般化学物質に対するスクリーニング評価が毎年実施され、令和5年4月1日時点で218物質が優先評価化学物質に指定され … 続きを読む →

この報告は、日本周辺海域の浅海域におけるメタンガス湧出量調査について書かれた報告書である。これまでメタンハイドレートが賦存する深海域では湧出量調査が実施されてきたが、メタンハイドレートが存在しない水深400メートル以浅の浅海域での調査は行われていなかった。本事業では、海底からのメタンガス湧出量を総合的に把握するため、新潟県佐渡島北東沖の水深130～450メートルの海域を対象として、既存手法を発展的 … 続きを読む →

この報告は、気候変動緩和の科学的根拠に関する国際動向調査について書かれた報告書である。経済産業省委託事業として、公益財団法人地球環境産業技術研究機構が令和5年度に実施した調査結果をまとめたものとなっている。IPCC（気候変動に関する政府間パネル）は、温暖化に関する科学的知見を収集・評価し、温暖化予測、影響と適応、緩和対策からなる報告書を作成し、国際的な気候変動交渉に多大な影響を与えてきた組織であ … 続きを読む →

この報告は、地球温暖化対策技術の分析・評価に関する国際連携事業について書かれた報告書である。本事業では最新の科学的知見と国際交渉動向を踏まえ、海外研究機関と連携しながら温暖化対策、ファイナンス、政策の総合的な分析・評価を行い、経済と環境の好循環を目指す国際戦略立案に資することを目的とした。 報告書では気候変動リスクマネジメント戦略のあり方について検討し、気候変動の不確実性を指摘した上で、緩和策、適 … 続きを読む →

この報告は、技術革新によるエネルギー需要変化に関するモデル比較国際連携事業について書かれた報告書である。地球温暖化対策として、エネルギー需要サイドの技術革新と社会変化による低エネルギー需要社会の実現可能性を、国際的な研究協力により定量的に分析・評価することを目的としている。 本事業では、国際応用システム分析研究所（IIASA）を中心に開発されたLED（Low Energy Demand）シナリオに … 続きを読む →

この報告は、沖縄における健康経営推進企業を対象とした健康投資効果分析調査事業について書かれた報告書である。 健康経営が企業価値向上や業績向上へ直結する効果について、中小企業における具体的な事例が全国的に少ないことから、経営者や社内の理解が得られず、健康経営の質の向上やすそ野拡大の妨げとなっている現状がある。そこで本事業では、沖縄県内の健康経営推進企業を対象に、健康投資効果に関する分析調査を実施し、 … 続きを読む →

この報告は、次世代自動車の普及拡大に向けた蓄電池のカーボンフットプリント検証について書かれた報告書である。欧州では2023年8月に電池規則が施行され、EU市場に上市する電池製品についてカーボンフットプリントの算定をはじめとする製品情報の提出と所定要件を満たした認証取得が義務化された。本調査では、欧州電池規則における認証の仕組みや要件を整理し、我が国における実施環境整備に向けた対策を検討した。欧州の … 続きを読む →

この報告は、車載用蓄電池のカーボンフットプリント算定方法の改定と第三者検証制度の構築について書かれた報告書である。経済産業省が実施した令和５年度無人自動運転等のCASE対応に向けた実証・支援事業の一環として、みずほリサーチ＆テクノロジーズ株式会社により調査・検討が行われた。 主要な検討事項として、まず2023年4月に公表された車載用蓄電池のカーボンフットプリント算定方法ver.1.0の改定作業が実 … 続きを読む →