パシフィックコンサルタンツ株式会社

この報告は、洋上風力発電の導入拡大に向けた系統確保スキームにおける発電設備出力及び系統接続等の調査について書かれた報告書である。本調査は令和5年度に実施され、洋上風力発電の大量導入に必要な電力系統の安定性確保と接続課題の解決策を検討している。 報告書では系統周波数・電圧安定面の評価が重要な検討項目として取り上げられ、洋上風力発電の大規模導入時における電力系統への影響分析が行われている。特に系統の安 … 続きを読む →

この報告は、令和5年度の二国間クレジット取得等のためのインフラ整備調査事業について書かれた報告書である。 本調査事業は、パリ協定下での温室効果ガス削減目標達成に向けて、日本が途上国との間で二国間クレジット制度（JCM）を活用し、官民連携により2030年度までに累積1億トンCO2程度の国際的な排出削減量確保を目指すものである。JCMは優れた脱炭素技術等の途上国への導入を通じて実現した温室効果ガス削 … 続きを読む →

この報告は、北海道室蘭市における厳冬期のFCV（燃料電池自動車）の実用性に関する調査について書かれた報告書である。調査では水素ステーション及びFCVを早期導入した室蘭市をフィールドとして、TOYOTA MIRAIを用いた走行試験と外部給電による燃料消費調査を実施し、厳冬期条件下での日常生活における稼働結果を検証することで、北海道における燃料電池自動車の需要創出と水素充填インフラの整備促進を図ること … 続きを読む →

この報告は、地域での洋上風力発電に関する案件形成の促進に向けた調査について書かれた報告書である。政府が掲げる洋上風力発電の導入目標を実現するため、継続的な新規案件創出が必要な状況において、都道府県と地域・漁業関係者の連携による案件形成の課題と対策について調査した結果をまとめている。 調査は三つの主要項目で構成されている。まず個別地域における案件形成に向けた導入可能性調査では、島根県隠岐の島町、富山 … 続きを読む →

この報告は、令和3年度に実施された沖縄地域におけるMaaS（Mobility as a Service）導入推進調査事業について書かれた報告書である。沖縄県内では2019年11月の八重山MaaSを皮切りに、2022年まで7つのMaaS事業が実施され、すべてが観光型MaaSとして展開された。八重山MaaSは離島船舶・バス・タクシーの電子チケット化を実現し、沖縄CLIPトリップはマルチモーダルルート検 … 続きを読む →

この報告は、タイ国「AMATAチョンブリ・ゲートウェイR&Dハブ開発計画」について書かれた報告書である。本調査は経済産業省による令和２年度の質の高いインフラ海外展開事業として実施され、AMATA社と横浜市の連携によりタイ・チョンブリ県における次世代型スマートシティの開発計画を検討したものである。調査対象地域は３空港高速鉄道の駅設置が予定されるAMATAチョンブリ工業団地内の約300ヘクター … 続きを読む →

この報告は、ベトナム国クアンニン省におけるAMATAスマートシティハロンのスマートインフラマスタープラン策定について書かれた報告書である。本調査は令和2年度の質の高いインフラの海外展開に向けた事業実施可能性調査として実施され、パシフィックコンサルタンツ株式会社が受託した。調査対象地域は、ベトナム北部の経済成長地域であるクアンニン省ハロン市に位置し、観光業と工業が盛んな地域である。 報告書では、地域 … 続きを読む →

この報告は、ラオス国におけるICT等を活用した農業改善、農産品の物流開拓を通じた産業創出について書かれた報告書である。経済産業省による令和2年度の質の高いインフラの海外展開に向けた事業実施可能性調査として、パシフィックコンサルタンツ株式会社により実施された。調査の背景として、ASEAN経済共同体の発足によりアジアのクロスボーダー的結びつきが強まる中、ラオス北部のポテンシャルが大きく見直されており、 … 続きを読む →

この報告は、コロンビア国メデジン市における都市交通システムの改善を目的とした交通マスタープラン検討について書かれた報告書である。メデジン市は南米コロンビアの第二の都市であり、渓谷の底に位置する特殊な地形的制約を抱えている。現在同市では地下鉄、ケーブルカー、BRT等の公共交通システムが運行されているが、人口増加と都市化の進展により交通需要が増大し、既存システムの混雑が深刻化している。 報告書では新交 … 続きを読む →

この報告は、コロンビア・メデジン市における都市交通マスタープランについて書かれた報告書である。2019年に実施された高品質エネルギーインフラ海外展開調査事業の一環として、日本の経済産業省が太平洋コンサルタンツに委託し実施されたものである。 メデジン市は山間部の谷底に広がる人口約250万人の都市であり、既存の交通システムとしてメトロ、メトロケーブル、メトロプラス、トランビアが運行されている。しかし、 … 続きを読む →