アーサー・ディ・リトル・ジャパン株式会社

この報告は、蓄電池の人権・環境デュー・ディリジェンスおよびリサイクル・リユースに関する調査・分析について書かれた報告書である。令和5年度において、経済産業省が主導する蓄電池の持続可能性確保に向けた取り組みの成果をまとめている。人権・環境デュー・ディリジェンスについては、令和4年度の課題を踏まえ、重複監査を回避しつつ自己評価と実地監査をセットで実施する試行事業を展開した。欧州電池規則やOECDガイド … 続きを読む →

この報告は、蓄電池に係る海外の動向調査について書かれた報告書である。 本調査は、経済安全保障の観点から日本が蓄電池技術で優位性を確保するため、2023年8月に発効した欧州電池規則の詳細分析と対応策の検討を目的としている。欧州電池規則は、欧州グリーンディールの一環として制定され、2050年カーボンニュートラル実現に向けた重要な規制である。 規則の主要な特徴として、カーボンフットプリント宣言、デューデ … 続きを読む →

この報告は、合成燃料の導入及び活用拡大に向けた検討について書かれた報告書である。経済産業省資源エネルギー庁による令和5年度事業として実施され、2050年カーボンニュートラル実現に向けた合成燃料の商用化促進を目的としている。 報告書は主要国のカーボンニュートラル政策と代替燃料政策、合成燃料の実施事例、技術ポテンシャル、国内需要動向の4つの観点から構成されている。調査対象国は米国、EU、ドイツ、フラン … 続きを読む →

この報告は、バイオものづくりの振興および革新的医薬品等創出に向けた課題調査について書かれた報告書である。バイオ技術は近年急速な進歩を遂げており、環境問題や経済安全保障の観点から重要な技術として注目されている。細胞や臓器等を活用して物質を生成するバイオエコノミーの世界市場は2030-2040年には200兆から400兆円に達するとも予測され、医療・ヘルスケア以外にもエネルギーや食品等の広範なアプリケー … 続きを読む →

この報告は、政府機関における情報システムの統合とデータ連携について書かれた報告書である。報告書では、複数の政府機関が独立して運営してきた情報システムを統合し、効率的なデータ共有を実現するための取り組みが詳述されている。従来の縦割り型システム運用では、機関間でのデータ重複や非効率な処理が課題となっていたため、共通基盤の構築による業務効率化が急務とされていた。統合プロジェクトでは、セキュリティ要件を満 … 続きを読む →

この報告は、2050年カーボンニュートラル実現に向けたCO2分離回収技術の横断分析について書かれた報告書である。 菅総理の2050年カーボンニュートラル宣言を受け、温室効果ガス削減のための革新的技術開発が急務となっている状況を背景として、諸外国の技術開発支援動向を分析し政策に活用することを目的としている。調査対象は数パーセントから10パーセント程度の低圧・低濃度CO2を含むLNG火力発電所や工場の … 続きを読む →

この報告は、令和4年度に実施された蓄電池のデューディリジェンス（DD）に関する試行事業について書かれた報告書である。経済産業省が実施した次世代自動車の普及拡大に向けた蓄電池のサステナビリティ確保を目的とした実証・支援事業の成果をまとめている。 試行事業では、OECDデューディリジェンスガイドラインを参考として、蓄電池のサプライチェーンにおける責任ある調達を実現するためのDD帳票を開発した。対象鉱物 … 続きを読む →

申し訳ございませんが、要約対象となる文書テキストが提供されていないようです。「=== 冒頭部分（1-10ページ） ===」と「=== 結論部分（110-114ページ） ===」の間に実際の文書内容が含まれていません。 文書の内容を提供していただければ、要求された形式で日本語の要約を作成いたします。 続きを読む →

この報告は、日本の自動走行分野の国際競争力強化と産学官協調領域の深化・拡大について書かれた報告書である。 経済産業省と国土交通省が主催する自動走行ビジネス検討会が2015年から継続的に実施してきた取組を踏まえ、2023年度における自動走行実現に向けた方針と戦略を包括的に整理したものである。日本は高齢化率の上昇、ドライバー不足の深刻化、人口半減地域の拡大といった社会課題に直面しており、これらの解決策 … 続きを読む →

この報告は、令和4年度に実施されたCASEなど自動車産業の100年に一度の大変革を見据えた国内技術動向調査について書かれた報告書である。欧州や中国では電気自動車等の普及が戦略的に進められ急速に拡大する一方、我が国では普及が遅れており、車両価格の低減による社会受容性の拡大、充電インフラや水素ステーション等のインフラ整備、電池・燃料電池・モーター等の電動車関連技術及びサプライチェーン・バリューチェーン … 続きを読む →